汽车翻译

汽车翻译是指汽车翻译、汽车配件翻译、汽车零部件翻译、汽车技术标准翻译、汽车产品说明翻译，汽车使用手册翻译、汽车零部件标准翻译等相关内容的翻译，同时也会用到其专业术语如汽车零部件、底盘、传动系、行驶系、制动系、转向系、汽车发动机、汽车材料、汽车制造、整车设计、汽车燃料、连杆、曲轴、 轴瓦、飞轮 、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封。 曲柄连杆机构：连杆、曲轴、 轴瓦、飞轮 、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封、配气机构、汽缸盖、气门室盖罩凸轮轴、气门进气歧管、排气歧管、空气过滤器、消音器、三元催化增压器、制冷器等等。 语通全球翻译公司译员大多毕业于国内外著名大学，掌握汽车及其相关专业知识，在汽车行业的翻译领域具备实战经验，可以灵活且快速应对各种各样的技术文档形式。从多年的汽车行业翻译实践中，我们积累了大量专业术语库，保证了汽车翻译的准确性。

汽车翻译服务语种：
英语、俄语、日语、法语、德语、韩语、意大利语、西班牙语、阿拉伯语、越南语、蒙古语、荷兰语、罗马尼亚语、瑞典语、捷克语、丹麦语、匈牙利语、芬兰语、乌克兰语、希腊语、波兰语、挪威语等多语种翻译服务。

汽车原指以可燃气体作动力的运输车辆，也指有自身装备动力驱动的车辆。一般具有四个或四个以上车轮，不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆。汽车通常被用作载运客、货和牵引客、货挂车，也有为完成特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了专用设备成为专用车辆，但不包括专供农业使用的机械。全挂车和半挂车并无自带动力装置，他们与牵引汽车组成汽车列车时才属于汽车范畴。汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车。虽然，长久以来学术各界对“谁是第一位汽车发明者”皆有不同的看法及论述，未有完全一致性的看法，但是，绝大部份学者皆将德国工程师卡尔·奔驰视为第一位发明者[1]。而美国人则认为亨利福特为汽车创始人。

汽车翻译的需求
汽车是永恒的高新技术领域。现代的汽车可以说是机械、电气、电脑、化学、环境、人类工学等跨越所有技术领域的最尖端技术的集合体。生产流水线正式引进了对整体进行业务管理的ERP、SCM、CRM等系统。因此，汽车领域的翻译需要所有领域的广泛的业务知识。 从行业的动向来看，中日美欧韩各家汽车厂家的产品质量、成本、性能方面的竞争不断激化的同时，中国汽车厂家与外资厂家之间在技术开发、产品开发、采购、零部件调剂、内外销售方面的合作、统合、互补战略活动也非常活跃。国际性采购体系已经为零部件采购领域广泛采用。在新技术新产品开发、成本削减竞争、环境及安全规制对策以及模块化、系统化等各方面，汽车零部件产业的协作和重组不断深化。总之，随着汽车厂家的世界性重组和国际化的不断深化，汽车产业相关人员的多语言交流越来越频繁。

汽车翻译的要求
　　个人掌握多门外语，并能准确地进行意见交流，是不现实的。不准确的翻译文章往往引起意想不到的误解，造成了时间的浪费。为了使不同语言的人们实现顺利的交流，翻译及本地化越来越重要汽车产业的动向要求在短期内实现高质量的大量多语言翻译，也提高了汽车翻译/本地化解决方案的必要性。在汽车行业多年从事本地化业务的宽天下积累了大量经验，对众多汽车产业系统的本地化十分有效。志远翻译社和索文通过信息化提升了汽车翻译以及本地化的速度，成为汽车翻译领域的新引导者。因此，汽车翻译就是针对汽车及与汽车相关的行业涉及的领域进行翻译，实现多语交流的通畅无误，保证研发，生产，销售及售后服务的顺利流畅。

汽车翻译难点
　　项目规模大，项目周期短是汽车翻译的一大特点，也是汽车翻译的技术难点所在。当客户需要有一份汽车资料进行英语翻译的时候，他往往是非常急迫的，时间就是金钱，所以如果想要寻找提供汽车翻译服务的公司，就得摸清楚对方是否在这方面有足够的把握。汽车翻译行业具有大量的重复性的产品名称和专业术语，如何在大量人员分工协作的以提高翻译速度的同时又保证大量重复性的专业术语和产品名称在同一项目或多个项目中的统一，成为了影响项目质量的关键因素。志远翻译社等专业的汽车翻译公司运用各种CAT工具和翻译记忆库保证了汽车翻译的专业和高效，成为时下汽车翻译的最佳技术方案。 汽车/机械翻译是友佳翻译（uBEST Translation）的核心翻译领域之一，主要致力于零部件和整车市场的翻译解决方案。整车包括轿车、客车、卡车、叉车、工程用车等，零部件包括底盘系统、电子系统、动力系统、排气系统、空调、发动机、蓄电池、变速器、安全系统等。主要翻译文档类型为技术标准、操作手册、维修手册、使用说明书、安装手册等。

汽车主要分类：在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。它也可牵引一辆挂车。分为普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、仓背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车和专用乘用车等11类。商用车：在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车。乘用车不包括在内。商用车分为客车、货车和半挂牵引车3类。客车细分为小型客车、城市客车、长途客车、旅游客车、铰接客车、无轨客车、越野客车和专用客车。货车细分为普通货车、多用途货车、全挂牵引车、越野货车、专用作业车和专用货车。