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孟加拉国为南亚国家，位於孟加拉湾之北，东南山区一小部份与缅甸为邻，其他部份都与印度接壤，并在北方边境尚有大量飞地。

孟加拉族是南亚次大陆古老民族之一。孟加拉地区的最早居民是亚澳人。尔后有使用藏缅语族的蒙古种人从东北部进来，再后又有与达罗毗荼人混血的雅利安人迁入。这几部分人经过长期融合，逐渐形成今天的孟加拉人。 9世纪已有统一的封建国家。孟加拉地区人民早期多信奉佛教、印度教。在13世纪受外来影响改信伊斯兰教，到16世纪时，该地区已经发展成次大陆上人口最稠密、经济最发达、文化昌盛的地区。17世纪被莫卧儿帝国征服，1757年起遭受英国殖民统治，为英属印度的一个省。 1904年孟加拉曾被英国殖民政府分割成东西两部，后来复合。1947年印巴分治时，孟加拉被再次分割：西孟加拉邦|西孟加拉归印度，东孟加拉（亦即东巴基斯坦）则根据最后一任印度总督蒙巴顿提出的蒙巴顿方案归巴基斯坦。但是，地理上的相互隔绝，民族、文化和语言的巨大差异终于使相距约2000公里东、西巴基斯坦内部矛盾走向不可调和。 1971年3月26日东巴宣布独立，随后发生大规模动乱和难民潮。印度则开始筹划以战争手段支持孟加拉国独立以肢解巴基斯坦。11月21日，印军在苏联的支持下，大举入侵东巴基斯坦，第三次印巴战争爆发。12月，战争扩大到西巴基斯坦，发展成全面战争。12月7日，联合国大会以压倒多数票通过决议，要求印巴双方停火和撤军。印军仍持续大举进攻，于12月16日攻占达卡，东巴驻军无条件投降。1972年1月成立-{孟加拉}-人民共和国。巴基斯坦总统佐·阿·布托释放了被以“叛国罪”逮捕的东巴人民联盟领袖穆吉布·拉赫曼，后者就任孟加拉国第一任总统。 在中国典籍中，孟加拉在《後汉书》作“磐启国”；宋代赵汝适着《诸蕃志》中称为“鹏茄罗”，国都“茶那咭”；元朝|元汪大渊着《岛夷志略》作“朋加剌”；明朝|明马欢着《瀛涯胜览》作“榜葛剌”。

孟加拉卫星照孟加拉国东南部邻缅甸，东、西、北三面与印度毗连，南临孟加拉湾。80％以上的领土位于南亚次大陆东北部的恒河和布拉马普特拉河下游冲击而成的三角洲上，属於肥沃、平坦的冲积平原，河道纵横密布，河运发达，河流和湖泊约占全国面积10％，非常适合农业和渔业，但雨季极易泛滥。沿海多小岛和沙洲。国土的大部分低於海拔12米（39尺），如果海平面将上升由1米（3尺），就会有大约10%土地会被淹没。东南端为吉大港丘陵，平均海拔300—600米，孟加拉国最高峰凯奥克拉东峰，高1，229米，刚好位於此地理区上。 ==气候== 大部分地区属于亚热带季风气候，沿海属于季风型热带草原气候；年降水量西部约1300-1500毫米，东部达2000-2500毫米。月平均最高气温40.5℃，雨量自西向东递增，年雨量1300—2500毫米。1月温度最低，1-4月干旱。6—10月是雨季，雨量占全年80％。常出现热带飓风。矿藏有天然气、煤、钛、锆等。

孟加拉族穆斯林占绝对多数，最大的少数民族是吉大港山地部落查克玛人，信小乘佛教，人口700,000人。 孟尚有49.8％的人口生活在贫困线以下，其中33.4％为极度贫困人口。平均每4109人有1张医院床位，每3866人有1名医生。 == 交通运输 == 公路：总里程222593千米。其中国家公路3144千米，地区公路1746千米，支线路35454千米，乡村路182249千米。76％的货运及73％的客运由公路运输承担。公路路况整体欠佳。 铁路：总里程2880千米。2003年旅客周转量40.2亿人千米，货运量为9.5亿吨千米。使用1676mm-1000mm双轨距铁路。 水运：海运主要港口为吉大港，承担了该国绝大多数的对外贸易。孟加拉内河运输公司（BIWTC）拥有船只215艘。孟加拉运输公司（BSC）拥有船只13艘，运输能力19.6万吨。 空运：孟加拉航空（Biman Bangladesh）现有飞机17架，国内航线7条，国际航线26条。孟加拉国现有国际机场3个（达卡、吉大港、锡莱特），国内机场5个。除非另有说明，为孟加拉国2004财政年度数据。